Import pojazdu 2016 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 137 196 mil, czyli około 220 796 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 22 080 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 1,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; klapa bagażnika: poważne uszkodzenie; tylny zderzak: poważne uszkodzenie; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 37. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem.
Cena 4800 USD wypada o 16% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,950 - $5,375. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 38 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - CULPEPER. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
