Import pojazdu 2013 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 137 706 mil (około 221 616 km), co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 17 047 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,6 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; dach: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 62. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4350 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4275 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,875 - $5,675. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 38 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MI - FLINT - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 78 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 202A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 202A.
