Import pojazdu 2015 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 143 478 mil (około 230 905 km), co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 20 991 km rocznie. Nadwozie w kolorze brązowym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 1,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie; lewy błotnik tylny: poważne uszkodzenie oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 71. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4300 USD wypada o 37% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,075 - $4,225. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 36 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Fort Lauderdale - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 302A, TRAILER TOW PACKAGE (CLASS III) - 52T.
