Import pojazdu 2013 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 168 005 mil, czyli około 270 378 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 20 798 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; lewy błotnik tylny: zarysowania; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia; prawy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 57. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4000 USD wypada o 15% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,500 - $4,475. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 35 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Dallas. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 67 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 200A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 200A.
