Import pojazdu 2015 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 137 478 mil, czyli około 221 249 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 20 114 km rocznie. Nadwozie w kolorze brązowym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,4 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - maska: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 69. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4900 USD wypada o 20% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4075 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,875 - $5,275. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 40 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim Statesville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202B.

















