Import pojazdu 2012 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 123 115 mil, czyli około 198 134 km, co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 14 152 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,1 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: pęknięcie; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 56. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4100 USD wypada o 18% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,625 - $4,325. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 38 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim Southern California. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 73 pozycje wyposażenia.
