Import pojazdu 2025 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 19 703 mil (około 31 709 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 31 709 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,6 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; pokrywa tylnego zderzaka: otarcia; prawa tylna felga: zarysowania; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 39 400 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 38 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $37,900 - $39,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 184 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim San Francisco Bay - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 600A STANDARD PACKAGE - 600A, LUX LEATHER PACKAGE - 21B.
