Import pojazdu 2025 Ford Explorer Platinum do Polski
Licznik wskazuje 31 955 mil, czyli około 51 427 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 51 427 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,7 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; prawy błotnik przedni: wgniecenia; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 39 000 USD wypada o 5% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 37 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $36,200 - $37,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 179 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - Manheim New York. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 600A STANDARD PACKAGE - 600A, LUX LEATHER PACKAGE - 21B.
