Import pojazdu 2024 Ford Explorer Platinum do Polski
Licznik wskazuje 34 438 mil, czyli około 55 423 km, co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 27 711 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,7 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 40 000 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 37 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $34,000 - $41,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 184 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Tampa. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 111 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS IV TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 601A, TECHNOLOGY PACKAGE - 65K.
