Import pojazdu 2021 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 102 044 mil (około 164 224 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 32 845 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,5 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 000 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 650 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,000 - $12,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 68 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Southern California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.

















