Import pojazdu 2019 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 61 155 mil (około 98 419 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 14 060 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,9 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik tylny: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 800 USD wypada o 17% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,350 - $14,050. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 85 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NC - Manheim North Carolina - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia.

















