Import pojazdu 2018 Ford Explorer do Polski
Licznik wskazuje 30 719 mil, czyli około 49 437 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 6180 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; tylny zderzak: odpryski.
oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 200 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,100 - $14,450. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 85 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Orlando. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.

















