Import pojazdu 2017 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 70 190 mil (około 112 960 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 12 551 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; klapa bagażnika: liczne wgniecenia; tylny zderzak: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 83. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 900 USD wypada o 12% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,300 - $16,950. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 93 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CT - EAST WINDSOR - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 114 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 600A.
