Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 106 624 mil, czyli około 171 595 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 28 599 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 5,0 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 000 USD wypada o 31% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,050 - $13,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 93 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - GREENSBORO. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.

















