Import pojazdu 2017 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 123 028 mil (około 197 994 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 21 999 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: ognisko korozji; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: odpryski; lewe tylne drzwi: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9300 USD wypada o 69% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,500 - $6,525. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 59 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim San Antonio - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.

















