Import pojazdu 2015 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 211 397 mil (około 340 210 km), co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 30 928 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 5,0 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 68. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5000 USD wypada o 141% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2075 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,500 - $2,650. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 40 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - ARLINGTON - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
