Import pojazdu 2025 Ford Bronco Big Bend do Polski
Licznik wskazuje 29 779 mil, czyli około 47 925 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 47 925 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,5 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; maska: odpryski; dach: otarcia; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: odpryski; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: otarcia oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 36 500 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 35 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $34,600 - $36,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 172 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim San Francisco Bay. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 90 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 222A MID PACKAGE - 222A.
