Import pojazdu 2025 Ford Bronco Big Bend do Polski
Przebieg pojazdu to 30 458 mil (około 49 017 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 49 017 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,5 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; maska: odpryski; dach: otarcia; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik tylny: odpryski; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 36 200 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 35 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $34,600 - $36,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 171 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim San Francisco Bay - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 90 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 222A MID PACKAGE - 222A.

















