Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 32 059 mil, czyli około 51 594 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 17 198 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: liczne wgniecenia; klapa bagażnika: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 27 900 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 27 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $26,100 - $28,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 138 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - RED BANK. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 202A, XLT SPORT APPEARANCE PACKAGE - 68M.

















