Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 37 367 mil (około 60 136 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 15 034 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,6 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 23 999 USD wypada o 1% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,300 - $25,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 122 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Fort Lauderdale - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
