Import pojazdu 2021 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 82 905 mil, czyli około 133 423 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 26 685 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 5,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan praktycznie bez zastrzeżeń.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 600 USD wypada o 3% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 18 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $17,200 - $19,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 95 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Philadelphia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS III TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 200A.

















