Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 70 775 mil, czyli około 113 901 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 18 984 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,1 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 000 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,100 - $17,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 90 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - EAST SYRACUSE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS III TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 202A.

















