Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 50 948 mil, czyli około 81 993 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 13 665 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,4 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - klapa bagażnika: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 7 zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 900 USD wypada o 1% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,150 - $17,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 86 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - MIAMI. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.

















