Import pojazdu 2020 Ford Explorer Platinum do Polski
Licznik wskazuje 75 385 mil, czyli około 121 320 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 20 220 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,6 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe tylne drzwi: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 19 400 USD wypada o 5% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 20 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,850 - $21,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 104 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MA - Manheim New England. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 111 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 600A, PREMIUM TECHNOLOGY PACKAGE - 65P.

















