Import pojazdu 2020 Ford Edge Titanium do Polski
Licznik wskazuje 97 381 mil, czyli około 156 720 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 26 120 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,2 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 68. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 500 USD wypada o 31% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8025 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,100 - $9,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 65 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - Manheim New Jersey. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 301A.

















