Import pojazdu 2021 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 88 554 mil (około 142 514 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 28 503 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,3 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewy błotnik tylny: lekkie zarysowanie; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 500 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,325 - $11,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NJ - Manheim New Jersey - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.

















