Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 126 222 mil (około 203 135 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 22 571 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,6 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 79. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7500 USD wypada o 26% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5975 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,800 - $7,150. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 52 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NC - BURLINGTON - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.

















