Import pojazdu 2017 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 154 211 mil, czyli około 248 179 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 27 575 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; dach: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 52. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8800 USD wypada o 33% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6625 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,475 - $7,775. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 56 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MO - MONETT. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
