Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 75 266 mil (około 121 129 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 40 376 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 250 USD wypada o 7% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,100 - $18,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 91 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Southern California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
