Import pojazdu 2020 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 111 257 mil (około 179 051 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 29 842 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe przednie drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 000 USD wypada o 33% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,050 - $12,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 84 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to VA - VIRGINIA BEACH - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
