Import pojazdu 2018 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 101 047 mil (około 162 619 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 20 327 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; klapa bagażnika: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 000 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 750 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,050 - $15,450. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 79 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to OH - HAMILTON - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 115 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 600A.
