Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 103 250 mil (około 166 165 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 27 694 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - maska: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: wgniecenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 500 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,300 - $14,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 81 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - Manheim Rochester - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COMFORT PACKAGE - 65W, EQUIPMENT GROUP - 202A.
