Import pojazdu 2018 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 91 449 mil, czyli około 147 173 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 18 397 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,0 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 500 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,700 - $14,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 80 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - BENICIA. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 301A.
