Import pojazdu 2017 Ford Explorer Sport do Polski
Licznik wskazuje 128 596 mil, czyli około 206 955 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 22 995 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: brak; lewy błotnik tylny: zarysowania; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia; prawa tylna felga: zarysowania; prawe przednie drzwi: brak oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 69. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7000 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,850 - $8,050. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 49 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MD - Manheim Baltimore-Washington. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia.

















