Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 96 419 mil (około 155 171 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 17 241 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 67. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8000 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,750 - $9,625. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 52 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to IL - CRESTWOOD - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
