Import pojazdu 2018 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 139 188 mil, czyli około 224 001 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 28 000 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zarysowania; maska: zarysowania.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 71. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7000 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6550 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,125 - $8,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 48 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Central Florida. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.
