Import pojazdu 2017 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 143 530 mil, czyli około 230 989 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 25 665 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; dach: liczne wgniecenia; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5400 USD wypada o 20% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6725 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,575 - $7,875. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 41 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: WI - Manheim Milwaukee. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 301A.
