Import pojazdu 2016 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 103 014 mil (około 165 785 km), co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 16 578 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,8/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: odpryski; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7300 USD wypada o 35% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5425 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,875 - $6,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 50 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Houston - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia.
