Import pojazdu 2019 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 89 037 mil, czyli około 143 291 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 20 470 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7500 USD wypada o 21% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9550 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,300 - $10,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 51 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Atlanta. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
