Import pojazdu 2009 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 47 589 mil, czyli około 76 587 km, co po 17 latach eksploatacji daje średnio około 4505 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: odpryski lakieru; klapa bagażnika: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 69. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7450 USD wypada o 82% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,925 - $6,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 54 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: AZ - Manheim Phoenix. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 67 pozycji wyposażenia.
