Import pojazdu 2014 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 179 000 mil, czyli około 288 073 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 24 006 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 47. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4500 USD wypada o 59% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2825 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,900 - $3,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 37 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Philadelphia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 202A, TRAILER TOW PACKAGE (CLASS III) - 52T.

















