Import pojazdu 2014 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 116 892 mil (około 188 119 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 15 677 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: ognisko korozji; dach: ślady zużycia lub zabrudzenia; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa tylna felga: zarysowania; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak; lewy fotel przedni: pęknięcie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 67. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2000 USD wypada o 51% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4075 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,000 - $5,175. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 27 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Daytona Beach - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
