Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 53 561 mil, czyli około 86 198 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 86 198 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; dach: ognisko korozji; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 400 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,500 - $23,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 121 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Dallas. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
