Listed as: 2025 Ford Explorer ST-Line
Front Hood - Severe Damage, Driver Fender - Multiple Dents, Driver Door - Multiple Dents, Driver Rear Door - Multiple Dents, Driver Quarter Panel - Multiple Dents, Driver A-Pillar/Roof Rail - Multiple Dents, Roof Panel - Severe Damage, Rear Trunk/Hatch Panel - Multiple Dents, Rear Bumper - Acceptable Paint Repair, Passenger Quarter - Multiple Dents, Passenger Rear Door - Multiple Dents, Passenger Front Door - Multiple Dents, Passenger A-Pillar/Roof Rail - Multiple Dents, Passenger Fender - Multiple Dents
110V/150W AC Power Outlet, Replaces the powerpoint port on the rear side of the center floor console, Auto-Dimming Interior Rearview Mirror, Memory Driver's Seat, Power-Folding Sideview Mirrors w/Autofold, power and heated glass, LED turn signal indicators, security approach lamps, driver's side auto-dimming and driver and passenger side memory, Rain-Sensing Wipers (Front Only), Ambient Lighting, Wireless Charging Pad, 2nd Row Heated Seats
ST-LINE STREET PACK - 68PWheels: 21" Magnetite-Painted Aluminum, Tires: P275/45R21 AS BSW, Performance Brakes, Red Painted Perf Front & Rear Brake Calipers
Ten pojazd (2025 Ford Explorer ST-Line, VIN 1FMUK8KH6SGC02845) można sprowadzić z aukcji w USA do Europy. Całkowity szacowany koszt brutto „pod dom” (cena auta, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawa celna) wynosi 165 800 PLN.
Idealny · 5.0
Doskonały · 4.6
Doskonały · 4.5
Idealny · 4.7
Przyzwoity · 2.6
Idealny · 4.9
Idealny · 5.0
Idealny · 4.7
Doskonały · 4.6
Idealny · 4.8
Wyróżniający się · 4.0
Idealny · 4.7
Idealny · 4.8
Idealny · 4.7
Doskonały · 4.6
Doskonały · 4.5
Idealny · 5.0
Wyróżniający się · 3.9