Import pojazdu 2025 Ford Explorer ST-Line do Polski
Licznik wskazuje 28 808 mil, czyli około 46 362 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 46 362 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: wgniecenia; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 33 500 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 32 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,000 - $33,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 156 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Texas Hobby. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 300A STANDARD PACKAGE - 300A, ST-LINE STREET PACK - 68P.
