Import pojazdu 2025 Ford Explorer Active do Polski
Licznik wskazuje 18 846 mil, czyli około 30 330 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 30 330 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 5,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa tylna felga: element nieoryginalny; prawa tylna felga: element nieoryginalny; prawa przednia felga: element nieoryginalny; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak.
oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 34 000 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 33 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,100 - $34,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 169 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MI - Manheim Detroit. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 200A STANDARD PACKAGE - 200A.
