Import pojazdu 2025 Ford Bronco Big Bend do Polski
Przebieg pojazdu to 33 802 mil (około 54 399 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 54 399 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,1 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; szyba czołowa: pęknięcie; szyba czołowa: otarcia; maska: otarcia; dach: poważne uszkodzenie; dach: poważne uszkodzenie; lewe przednie drzwi: otarcia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 33 800 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 33 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,700 - $34,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 160 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Southern California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 90 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 222A MID PACKAGE - 222A.
