Import pojazdu 2025 Ford Bronco Big Bend do Polski
Przebieg pojazdu to 27 633 mil (około 44 471 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 44 471 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,0 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: wgniecenia; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik przedni: zarysowania; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 35 800 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 35 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $34,400 - $36,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 166 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 90 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 222A MID PACKAGE - 222A.

















