Import pojazdu 2024 Ford Super Duty F-250 XLT Crew Cab Medium Bed do Polski
Przebieg pojazdu to 51 901 mil (około 83 527 km), co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 41 763 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze brązowym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; maska: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; tylny zderzak: pęknięcie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 50 600 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 46 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $44,600 - $48,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 230 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MS - Manheim Mississippi - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 93 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: FX4 OFF-ROAD PACKAGE - 17X, SPORT APPEARANCE PACKAGE - 17K, XLT PREMIUM PACKAGE - 17P.
