Import pojazdu 2024 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 28 567 mil, czyli około 45 974 km, co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 22 987 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik przedni: zarysowania; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 32 000 USD wypada o 5% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 30 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $29,200 - $31,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 151 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Tampa. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 301A, LIMITED TECHNOLOGY PACKAGE - 65T.
